无级变速器

级变速器

 级变速器绝对不同于其他类型的手动,双离合器和扭矩转换器. 其他变速器具有齿轮的数量,但CVT变速器没有这个。 齿轮是不存在的,因为没有齿轮的数量。 在其主要结构中有滑轮,它们通过钢链相互连接。 当滑轮的锥形表面接近并远离彼此时,齿轮比发生变化。 当两个表面相互接近时,链条在正确的方向上推出并变大。 相反,相反的滑轮继续运动,成为一个小齿轮。 车辆的加速度通过在发动机转速恒定的情况下不断地改变比率而发生。 这种用于电子目的的结构紧密且结构小。 有更多的日本原产车辆。

 

与其他变速器相比

 查看其他传输时,可能更难以习惯使用它们。 过去,皮带轮之间使用皮带对这种系统造成了很大的损坏。 原因是皮带不能承受高扭矩。 这就是为什么开始使用钢链而不是皮带。 虽然一些汽车公司被称为7-8CVT变速器,但它可能并不意味着比例变速器。 通常,人们逐渐习惯它,所以他们从一开始就把它带到既定的比例。 它可能是一个平稳的传输,但它没有像标准的渐进式传输一样支持。